Il progetto XB-1 è il precursore del futuro aereo commerciale Overture, concepito come successore sostenibile del Concorde, che volò tra il 1976 e il 2003 ma fu ritirato a causa dei costi elevati e del forte impatto ambientale.
L’azienda Boom Technology punta ad un futuro di voli supersonici più verdi, riducendo consumi ed emissioni, aprendosi così ad una nuova era del trasporto aereo per passeggeri.
Il prototipo XB-1 Boom Supersonic ha stabilito un nuovo record di velocità, raggiungendo Mach 0.82 (più di 1.000 km/h) durante il suo settimo volo di prova.
Questo traguardo rappresenta un passo importante verso il superamento della barriera del suono (Mach 1, cioè attorno a 1.200 km/h).
La particolarità dell’XB-1 è la fusoliera in composito di carbonio e titanio che misura circa 22 metri.
La sua ala a delta consente un funzionamento sicuro al decollo e all’atterraggio, nonché una velocità di crociera supersonica.
I tre motori General Electric J85 che lo alimentano producono una spinta massima combinata di circa 6000 kg.
Si prevede che il velivolo entrerà ufficialmente nel mercato dal 2028.
Che dire? Il futuro è qui!
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